Geplanter Kahlschlag bei Solarstrom-Förderung: Verbraucher sparen kam, Schaden gewaltig
„Diese Einsparungen stehen in keinem Verhältnis zu den fatalen Folgen überzogener Kürzungspläne: Eine drohende Insolvenzwelle, die Gefährdung zehntausender Arbeitsplätze sowie das Scheitern der Energiewende“, erklärt Carsten Körnig, Hauptgeschäftsführer des BSW-Solar. Aus diesem Grund hat die Solarbranche für morgen (Montag, 5. März) zu einer Großkundgebung am Brandenburger Tor in Berlin aufgerufen. Die Protestveranstaltung beginnt um 13 Uhr und steht unter dem Motto „Stoppt den Solar-Ausstieg“. Erwartet werden über zehntausend Teilnehmer aus allen Teilen Deutschlands. Genaue Informationen gibt es unter www.solarwirtschaft.de
Massenprotest gegen Solarausstiegsgesetz
Die Solarwirtschaft kritisiert die Kürzungspläne heftig, die heute in Berlin von Bundesumweltminister Norbert Röttgen und Bundeswirtschaftsminister Philipp Rösler der Öffentlichkeit präsentiert werden: „Was hier geplant ist, ist ein Solar-Ausstiegsgesetz. Nun soll Solarstrom der Stecker gezogen werden. So kann die Energiewende nicht gelingen. Die Existenz von vielen zehntausend Arbeitsplätzen in einer der wichtigsten Zukunftsbranchen steht auf dem Spiel. Rösler und die Interessen der großen Energiekonzerne haben sich durchgesetzt. Jetzt droht ein gewaltiger Rollback in der Umwelt- und Energiepolitik“, so Carsten Körnig, Hauptgeschäftsführer des BSW-Solar.
mia mischt den deutschen e-mobil-Markt auf
Mia kann Strecken von bis zu 130 Kilometern zurücklegen – meist mehr als genug, um sich in der Stadt frei und unbeschwert zu bewegen. Ob in den Kindergarten, zur Schule, zur Arbeit oder zum Einkaufen, in den Club oder auf eine Landpartie: mia begleitet flott, emissionsfrei. Besonders interessant für Kleingewerbler: Wer etwas mehr Platz oder einen Kleintransporter braucht, der nehme mia L und mia K ins Visier! Alle mias sind ebenso emissionsfrei wie praktisch. Für 24500 Euro gibt es die dreisitzige Standard-Variante. mia L bietet zusätzliche Ladefläche für 1000 Euro mehr und völlig neu im Programm ist die todschicke „mia Black” in schwarzem Lack plus eleganter Lederausstattung für ca. 35000 Euro. Die mia-Variante K, der einsitzige Mini-Van, kostet inklusive 8 kWh-Batteriepack 23500 Euro. Allen mias gleich ist die thermogeformte ABS-Karosserie, zu haben in cremeweiß, gebürsteter Alu-Optik oder im Karbon-Look.
CO2-Ausstoß halbiert, Stromverbrauch gestiegen
Als besonderer Erfolg konnte die CO2-Emission der TU Berlin durch Umstellung der elektrischen Energie auf erneuerbare Energiequellen auf 17.000 Tonnen pro Jahr mehr als halbiert werden. Doch auch kritische Entwicklungen sind auszumachen: Aufgrund der steigenden Technisierung zum Beispiel im EDV-Bereich und der Tendenz zu halbindustriellen Großforschungsständen steigt der Stromverbrauch seit Jahren trotz korrigierender Maßnahmen der Fachtechnik kontinuierlich an.
Zeil und Morlok: „Elektrisch auf der A9 von München nach Leipzig“
Das Motto der Bewerbung ‚Elektromobilität verbindet’ soll praktisch erfahrbar werden, und das nicht nur für die 400 Kilometer lange Strecke von München nach Leipzig. Es wird bereits überlegt, die Modellstrecke sogar von Leipzig bis Berlin zu verlängern sowie über Salzburg bis Wien auszubauen. Welche Voraussetzungen müssen geschaffen werden, um auf der A9 rein elektrisch von München nach Leipzig zu gelangen? Am Olympiapark in München sollen Schnellladestationen eingerichtet, die Strecke entlang der Autobahn bis nach Leipzig ‚elektrifiziert’ werden. Dabei soll der Abstand bis zur jeweils nächsten Ladegelegenheit eine Distanz von 90 Kilometer nicht überschreiten.